LE MODELE MUGELLO 375F - Grand Prix
Mugello fait écho à un prestigieux circuit automobile,
situé au cœur de la Toscane.
Un clin d’œil émouvant à la Dolce Vita à l’Italienne.
De par son ergonomie intérieure réfléchie et l’amplitude des réglages proposés, Mugello accueille toutes les morphologies. Le confort du conducteur et du passager a été privilégié. L’espace bagages reste par ailleurs un critère largement préservé. La personnalisation poussée répond à toutes les envies, en termes de design intérieur / extérieur et de type de conduite.
Textes et photos non contractuels.
La volonté de sublimer les voitures de sport des années 50 a conduit au choix d’une architecture « classique » et sécuritaire : à l’avant, positionnés longitudinalement, un moteur à faibles émissions, une boîte de vitesses manuelle et une transmission roues arrières.
La collaboration avec des pilotes de renom a conforté la décision d’assurer la liaison au sol par quatre suspensions indépendantes à double triangulation.
Entièrement ajustables sans démontage, les suspensions permettent d’adapter le comportement du châssis aux différents types de conduite
Aucune assistance ou correction ne vient altérer le plaisir de piloter ce châssis rigoureux en aluminium haute résistance. Ce dernier combine rigidité et légèreté, avec un poids record de véhicule de 680 kg.
MUGELLO 375F - Grand Prix
Spider 1 place / 2 places. Série limitée à cinq exemplaires au monde : 5ème Anniversaire
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteur : PEUGEOT 1.6 L Turbo EURO 6D-FullPosition longitudinale avant / transmission roues AR (propulsion)
Boîte de vitesse manuelle 6 rapports
Différentiel à glissement limité (option)
Puissance maximale : 225 ch (164 kW) à 5500 tr/min
Couple maximal : 300 Nm à 2250 Tr/min
Suspensions AV/AR : double triangulation réglable
Freinage AV : disque ventilé diamètre 280 mm, étrier 4 pistons gros diamètre
Freinage AR : disque diamètre 240 mm, étrier 2 pistons
Châssis : aluminium modulaire 3 parties : cellule centrale de survie, berceau AV, berceau AR
Performance : 0-100 km/h en 4.5 secondes
Consommation mixte 4.9 L/100 km
Émissions CO² : 127 g/km
Carrosserie composite
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS
Jantes spécifiques Grand Prix 17 poucesPneumatiques : Michelin Pilot Sport 5 - 205 / 55 / R17
Kit freinage performance : disques ventilés AV diamètre 280 - étriers spécifiques 4 pistons gros diamètre
Suspension typée sport
Double triangulation AV – AR spécifiques
Moyeux AV – AR spécifiques
Barres anti-roulis
Capot, ouïes latérales, couvre tonneau aérodynamique, carrosserie spécifique
PRINCIPALES OPTIONS
Sellerie cuir, finition personnalisée (teintes, passepoils, surpiqûres)Prise USB - Système audio
Cellule rabaissée
Un panel d’accessoires est également disponible dans la rubrique accessoires / boutique sur notre site
POIDS & DIMENSIONS
Longueur 3.86 m x Largeur 1.76 m x Hauteur 1.08 mEmpattement : 2.35 m
Voie AV : 1.51 m - Voie AR : 1.51 m
Roues : Jantes spécifiques Grand Prix 17 pouces + Michelin Pilot Sport 5 - 205 / 55 / R17
Réservoir : 34 L
Coffre : 300 dm³ fermant à clé
Poids à sec : 630 kg
PERSONNALISATION
Notre designer est à votre disposition pour vous faire des rendus réalistes selon vos attentes de personnalisation.Prix hors options et personnalisations :
à partir de 118 940 € TTC
Nous contacterLA PALETTE DU PEINTRE
Les teintes de carrosserie sont totalement laissées libres de choix, Mono ou bicolore.
Mugello joue avec les teintes pour s’adapter à la personnalité de son conducteur.
Quelques visuels proposés ci-dessous
TOUS NOS MODELES
Des coloris aux équipements, chaque détail peut être façonné selon vos envies.
Nous sommes à votre disposition pour créer votre véhicule sur mesure.
